Ayer, tras el aviso de que un amigo tenÃa entradas de Ford para el salón del automóvil de Madrid fui para allá.
motor FIAT bajo capó de Cadillac.
La primera sorpresa? Grandes ausentes que en un salón no pueden faltar, y menos con modelos de actual lanzaciento. Me refiero a marcas generalistas como todas las del grupo FIAT (FIAT, Alfa, Lancia, Masseratti, Ferrari), Opel o Mitsubishi; tampocó se ha presentado Porsche. Hay varias hipótesis sobre el por qué de estas ausencias, las más creibles:
1. "Crisis" del sector durante todo este año, cada mes se supera la diferencia de ventas con respecto a las del año pasado; por tanto a las marcas no les interesa ir para no vender.
2. Cada marca que se publicita en el salón gasta der media (según el periódico del que no se fia luisuper) 3millonacos de €uros entre papel, empleados, transporte, sub-contratas.... para una feria en la que se vende lo mismo que se venderÃa en el concesionario, algunas marcas prefieren invertir tal cantiodad en mejorar o ampliar redes de concesionarios.
el nuevo Jaguar, impresionante en vivo.
Está curioso lo de toquitear todos los coches, pedir a las azafatas y comerciales que te abran hasta el capó, ver como los de las marcas caras son unos rancios y los generalistas te dejan tocarlo todo, ver como los de renault llaman ecologico a un motor 1.5diesel, ver el tremendo parecido entre el nuevo fiesta y el nuevo ibiza...
el primer Civic
lo mejor: un monton de papel gratis y algun que otro regalito.
Grann Turismo 5
Azafatas
Alguna revista tecnica
La FIAT Fiorino (unico modelo italiano que se presentaba en el salón como novedad)
la bolsa de Ford
el cubrevolantes de Citroën
el flash de suzuki
lo peor: no estaba el nuevo Delta
kinkis rodeando el civic y el Leon cupra
el puto crio que aceleró más superdeportivos que cualquiera de nosotros en toda nuestra vida!!
el precio de la comida, llevad bocata!!!
pocas novedades técnicas
nuestros vecinos del museo del automovil de salamanca publicitando el mes de italia (Octubre)
